汽修過程中如何避免常見的錯誤操作?

汽修過程中要避免這些常見錯誤操作:

1. 別盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器,不然冷卻液只能大循環(huán),難以保證發(fā)動機(jī)在適宜溫度工作,導(dǎo)致功率下降、磨損加快、油耗增加。節(jié)溫器故障檢修或更換后溫度還高,應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

2. 發(fā)動機(jī)溫度怕高也怕低,溫度低時危害性也大,應(yīng)按說明書規(guī)定的正常溫度行車,以保證發(fā)動機(jī)壽命。

3. 水泵風(fēng)扇皮帶不是越緊越好,過緊會使其拉長或斷裂,縮短使用壽命,還會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承早期損壞,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10 - 15mm為宜。

4. 發(fā)動機(jī)別用怠速升溫,因轉(zhuǎn)速低機(jī)油泵不能快速將油壓入潤滑表面,油壓低使機(jī)件干摩擦或半干摩擦,燃油霧化不良會沖刷掉缸壁油膜加速磨損,啟動數(shù)秒后應(yīng)用快怠速升溫。

5. 別用噴燈烘烤油底,這會使機(jī)油添加劑化學(xué)變化失去性能,還會讓機(jī)油膠結(jié)、油底變形,易引起火災(zāi),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡x用合適機(jī)油,有條件停在保溫車庫。

6. 機(jī)油不是寧多不可少,過多會增加轉(zhuǎn)動阻力,使氣缸壁機(jī)油增多,導(dǎo)致燃燒室積碳、發(fā)動機(jī)功率降低和排放受影響,應(yīng)按機(jī)油標(biāo)尺刻度添加,通常在兩刻度中間偏上。

7. 胎壓不是寧高不能低,過高會使輪胎接地面減小、胎面磨損加重、影響剎車制動效果,過低會影響行車安全、制動效果、加速胎肩磨損和增加燃油消耗,應(yīng)按廠家規(guī)定充氣。

8. 車輪螺絲不是寧緊勿松,螺栓緊固都有規(guī)定力矩,達(dá)不到會松動,超過會拉長,家用轎車輪胎螺栓緊固力矩通常在100 - 130N·m之間。

9. 附件皮帶不是寧緊勿松,過緊會使軸承負(fù)荷過大,縮短部件壽命,導(dǎo)致皮帶斷裂,應(yīng)保持適當(dāng)漲緊度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

傳統(tǒng)電瓶修復(fù)技術(shù)成本通常低于新型修復(fù)技術(shù)。傳統(tǒng)電瓶修復(fù)中的化學(xué)修復(fù),一組成本約 10 - 15 元,實際操作包含電費(fèi)和電解液費(fèi)用,一組通常 5 - 6 元;物理修復(fù)成本主要是手工和技術(shù)費(fèi)用。而新型修復(fù)技術(shù)多用于新能源汽車電池等,因其技術(shù)復(fù)雜
選擇附近能救援的修車店,要從資質(zhì)信譽(yù)、服務(wù)細(xì)節(jié)、專業(yè)能力等多方面留意。首先要確認(rèn)修車店有營業(yè)執(zhí)照和機(jī)動車維修經(jīng)營備案,能提供正規(guī)發(fā)票,可通過網(wǎng)絡(luò)評價、詢問他人了解其口碑。聯(lián)系救援時禮貌說明位置與故障,了解響應(yīng)、服務(wù)范圍等內(nèi)容,提前明確費(fèi)用。
選擇新款電瓶修復(fù)儀合適的修復(fù)模式,需依據(jù)電瓶具體狀況,如損壞程度、類型等,同時結(jié)合修復(fù)儀自身功能特點。不同類型的電瓶,像普通電動車電瓶與汽車電瓶,其修復(fù)需求不同。若電瓶是輕度硫化、長期虧電,可嘗試普通修復(fù)模式;若電壓嚴(yán)重下降,則高阻修復(fù)模式
vivo 電話電瓶修復(fù)所需時間不一,快則幾分鐘,慢則可能需數(shù)天。若是通過手機(jī)設(shè)置里的“電量修復(fù)”選項進(jìn)行操作,過程自動進(jìn)行,大約只需幾分鐘,期間手機(jī)會重啟幾次并在完全充電后完成。而像用冰箱冷凍法等常見修復(fù)手段,需將電池用保鮮膜、報紙包裹后放
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家