全合成機油和半合成機油的區別是什么?

全合成機油和半合成機油有不少區別。

基礎油不同,半合成機油用的是第三類基礎油,全合成機油則是第三、四、五類基礎油混合的。

更換周期不一樣,半合成機油半年或 7500 公里就得換,全合成機油一年或 10000 公里才換。

適用溫度也有差別,全合成機油使用溫度更廣,相同環境里用低黏度就能保護引擎,半合成機油要求高些。

適用車況不同,半合成機油適合經濟型、小排量、平順駕駛的車,全合成機油能在各種惡劣條件下用,適合渦輪增壓發動機、高端車。

添加劑方面,全合成機油添加劑 TBN 含量高,機油壽命長還能清潔發動機,半合成機油添加劑 TBN 含量低,保養周期短,會產生硫化鹽灰。

穩定性上,全合成機油波動性小更穩定,摩擦力小,機油粘度不隨溫度變,半合成機油穩定性弱些。

成本和價格不同,全合成機油貴,半合成機油便宜。

對發動機保護不同,全合成機油效果更好。

不過老車密封性差,用高粘度半合成機油更合適,因為全合成機油粘度低流動性好易漏機油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

轎車引擎蓋的隔熱原理主要在于其構造和使用的材料。引擎蓋一般由外板、內板和隔熱材料組成,像橡膠發泡棉和鋁箔等隔熱材料,能有效抵擋發動機運轉產生的熱量。同時,部分引擎蓋上設計有散熱孔,可讓熱空氣快速排出,在將發動機熱量散發出去的同時,防止過多熱
輕微燒機油通常不需要立刻修理,但需視具體情況而定。輕微燒機油,若每4000公里機油損耗在1L以內,且無藍煙嚴重、尾氣嗆人等情況,一般無需維修。不過要是情況加劇,就必須處理。輕微燒機油不用過度緊張,老車可換稠度高的機油并定期檢查補充。但燒機油
福康發動機的可靠性很強。它由康明斯公司生產,繼承了該公司發動機的諸多優點。在制造上,選用高品質材料與精密工藝,嚴格把控質量。并且,它經過長時間市場考驗,故障率低,B10使用壽命高達200萬公里,這意味著在正常使用下,其能在很長時間內穩定運轉
鈴木摩托車的外觀設計風格歷經諸多變化,從早期的實用競技逐步拓展至冒險旅行、運動街車等多元風格。早期 PowerFree 奠定實用基礎,S 標志誕生。后來,V - STROM1000 開創“全能型 ADV”風格,B - KING 概念車奠定運
上劃加載更多內容
AI選車專家