小四輪的常見故障及解決辦法有什么?

小四輪常見故障及解決辦法:

1. 三角皮帶打滑:皮帶或皮帶輪沾油污用汽油清洗;皮帶過松按規定調整松緊度;皮帶磨損過大更換新件。

2. 離合器打滑:主動片、壓盤、從動摩擦片沾油污用汽油清洗;摩擦片磨損過多更換;彈簧強度不夠更換新彈簧;分離杠桿與分離軸承無間隙,調整到0.1~0.5毫米。

3. 分離軸承發熱:分離軸承與分離杠桿間隙小,調整到0.1~0.5毫米;潤滑不良加添潤滑油;皮帶太緊調整皮帶緊度。

4. 離合器分離不徹底:分離杠桿頭部與分離軸承間隙大,調整到0.1~0.5毫米;離合器踏板自由行程大,調整操縱拉桿。

5. 制動器失靈:摩擦片沾油污用汽油清洗;摩擦片過度磨損更換;操縱失靈重新調整制動器。

6. 掉擋:齒輪齒面偏磨損更換齒輪;軸承損壞更換新軸承;自鎖失去定位作用更換新彈簧;掛擋齒輪半嚙合調整操縱桿成全嚙合。

7. 齒輪箱漏油:油封、紙墊損壞更換;軸承蓋螺釘松動擰緊螺釘;通氣孔堵塞疏通;油封安裝方向不對重新安裝;油封自緊鎖簧脫落重新安裝。

8. 變速箱中有噪音或敲擊聲:齒輪端面有毛刺去掉;潤滑油不足添加;軸承損壞更換;齒輪過度磨損或齒表面有點蝕剝落更換。

9. 懸掛提升不起:油路中有空氣擰開接頭螺栓放氣;單向閥處有臟物密封不嚴清洗單向閥;栓塞銷折斷更換。

10. 制動鼓有異響:摩擦片鉚接質量差、頻繁緊急制動、裝配不清潔,鉚接新制動蹄,更換回位彈簧,消除雜物,正確操作。

11. 制動鼓發熱:制動器調得過死,踏板自由行程幾乎為零,調長制動器拉桿,將踏板自由行程調為30毫米。

12. 方向盤空轉:渦輪軸與轉向垂臂鍵與鍵槽嚴重磨損,修整擴大鍵槽,加裝相應平鍵。

13. 前輪前束正常但導向輪加速磨損:軸承未定期檢查調整間隙并注黃油,更換新襯套或加銅皮墊圈并定期注油。

14. 離合器分離軸承發熱或損壞:離合器沒有分離間隙,調整保持正常間隙。

15. 搖擺軸竄出:新換的搖擺軸定位鎖片太薄變形損壞,換用新鎖片,不能用薄鎖片或鐵絲代替。

16. 高速和低速行進時有猛烈咬牙響聲:出現咬牙響聲立即停車,差速器檢修按常規步驟進行。

17. 四輪電動車全車沒電:查驗蓄電池輸出線結是否開焊;檢查保險絲保險座;檢查電源鎖。

18. 車有點不動:檢查電池輸出,輸出過底換電池;拔段剎車線,車輛旋轉殺把壞需更換或維修;檢查轉把,壞則更換或維修;控制器壞可通過轉把線正5V短路判斷,聞控制器是否有燒焦味;檢查電機好壞,碳刷接觸不良也會導致。

19. 四輪電動車電動機維修:有刷電機用萬用表量通為好,不通為壞;無刷電機八根線分別測量判斷;有刷電機更換碳刷注意事項;無刷電機更換霍爾元件注意連線。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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