問
輪胎廠未來的發展趨勢是什么
輪胎廠未來的發展趨勢主要有以下幾個方面。
首先,全球布局是關鍵。像普利司通、米其林等國際一流輪胎企業,其發展都離不開全球擴張。我國部分有實力的輪胎企業也在積極推進海外產能投資,比如森麒麟、玲瓏輪胎等在泰國、塞爾維亞等國的布局,以及中國化工收購意大利倍耐力、雙星控股錦湖輪胎等,通過全球布局提升國際競爭力。
其次,智能制造模式能提質增效。輪胎行業勞動強度大、工藝復雜,智能制造可提升資源配置、工藝優化等多方面的智能化水平,像森麒麟就是這方面的典范。
再者,創新驅動產品升級很重要。消費趨勢向高品質、高性能、綠色環保輪胎轉變,企業得加快新材料開發,加強節能工藝推廣,開發高性能產品,比如綠色子午胎、缺氣保用輪胎等,技術領先企業還能開發特種輪胎。
從行業展望來看,國內宏觀政策寬松,經濟有望回升帶動汽車產銷量增長,從而促進輪胎消費小幅穩定增長。但外部環境復雜,有地緣政治影響和“雙反”制裁等挑戰,不過我國有產業體系、市場規模和基礎設施優勢,輪胎出口仍有望小幅穩定增長。
2024 年國內輪胎總產量預計增長,其中子午線輪胎尤其半鋼乘用子午線輪胎產量預計增加。在汽車主機市場,總銷量預計超 3100 萬輛,為輪胎配套市場提供支撐。在出口市場,國產品牌有優勢,但要應對貿易摩擦和產能調整。在替換維修市場,汽車保有量龐大,乘用車輪胎需求有積極支撐,商用車領域情況不同。
另外,原材料價格、美元匯率、國際貿易爭端等因素對輪胎企業有影響。半鋼胎持續熱銷但要注意風險,全鋼胎國外需求減速,非公路用輪胎需求下行,匯兌效益貢獻大但多數因素轉向負面,行業產能過剩矛盾突出。
總之,輪胎廠未來要積極應對各種變化,抓住發展機遇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 700 的終端實際成交價格相比指導價降低的幅度并不固定,通常在 5% - 10%左右,但會因多種因素而有所不同。購車稅費、保險費用、首付及貸款利息等各項購車支出都會對最終成交價格產生影響。同時,地區差異、車型不同以及購車優惠活動等,也
二手依維柯用途廣泛,可用于貨物運輸、改裝房車、城市客運以及像貨拉拉這樣的貨運平臺接單等。二手依維柯屬于輕型商用車,有貨運版車型,核載重量1噸到3噸,適合中小企業貨物運輸。得意車型空間較大,具備改裝房車的先天優勢。同時它還有客車等類型,可用于
別克GL8艾維亞的競爭對手有大眾威然、嵐圖夢想家等。大眾威然外形設計新穎,20英寸多輻條輪轂盡顯豪華,且前排與后排用料一致,駕駛感受良好,后排座椅舒適性更優、空間也大,換擋體驗和燃油經濟性出色;嵐圖夢想家作為新能源車,價格親民,尺寸更大、空
奧迪A6在豪華轎車市場中的定價處于相對實惠的水平。其官方指導價為42.79萬至65.68萬,因有較大優惠幅度,最低裸車價約30萬 ,高配車型裸車價約49萬。和寶馬5系、奔馳E級等同級豪車相比,價格便宜了5萬到6萬左右。在保證舒適性、內飾科技
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?