新 M7 的動力性能如何

新 M7 的動力性能那是相當出色。

它搭載高性能電動引擎,就像給車子安了強大心臟,動力強勁,加速迅猛有力。四驅版本百公里加速僅需 4.8 秒,相當于傳統燃油車 4.0T 發動機的動力水平。

還有單電機后驅版,百公里加速 7.8 秒,能耗低至 5.6L/100km。

在續航方面,新 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅增程平臺,滿油滿電 CLTC 綜合續航達 1300km,滿電純電 CLTC 續航 240km,饋電工況下百公里油耗 5.6L。

其電驅增程技術厲害,能根據車速、坡度等因素智能控制增程器啟停和發電,做到最佳油電分配,實現最低能耗和最佳 NVH 體驗,低溫和虧電狀態下動力能耗依舊出色。

新 M7 配備 1.5T 四缸增程器,擁有 15:1 最高壓縮比、41%超高熱效率、3.13kW·h/L 最大發電效率、205g/kW·h 最低燃油消耗率,保證性能同時能耗超低。

HUAWEI DATS 2.0 華為動態自適應扭矩系統提升行駛舒適性和安全性能,減少加減速突兀感,讓加速更平順、滑行更平緩。前后懸采用雙 FSD 可變阻尼減震器,懸架阻尼智能可變,彎道更穩,顛簸路段更舒適,能減輕車輛晃動,提升穩定性。

制動性能也優秀,后驅版百公里制動距離 34.2 米。

理想 L8 相比,新 M7 動力表現更優,理想 L8 電池電量低于 60%時動力衰減明顯,后段加速疲軟且輸出不穩定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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