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長途駕駛時(shí)開空調(diào)熱風(fēng)，需在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、水溫適宜后開啟，注意溫度別過高、避免直吹臉部，適時(shí)換氣并在停車前做好清潔。具體而言，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜溫度再開暖風(fēng)，溫度不宜調(diào)得過高，防止犯困，風(fēng)向建議吹向腳部和前方。行車中要定期開窗或切換外循環(huán)換氣，

電磁失電制動(dòng)器的性能參數(shù)可通過制動(dòng)扭矩、制動(dòng)頻率、制動(dòng)時(shí)間、絕緣等級、防護(hù)等級等多方面來衡量。制動(dòng)扭矩需與額定值相符，關(guān)乎制動(dòng)的力量大小；制動(dòng)頻率影響其在頻繁工作場景下的耐久性；制動(dòng)時(shí)間過長會(huì)降低工作效率；絕緣等級決定其電氣安全性；防護(hù)等級

恒天 L4600 的百公里油耗為 12.9L。作為一款 4.6L V8 的多功能車，這樣的油耗表現(xiàn)與它的動(dòng)力配置相匹配。大排量 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)帶來充沛動(dòng)力，為越野等場景提供強(qiáng)勁支持，而相對應(yīng)的也需要一定燃油消耗。其 137L 的大油箱容積，結(jié)

ABS系統(tǒng)主要由輪速傳感器、電子控制單元（ECU）、液壓調(diào)節(jié)器、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸等部分組成。輪速傳感器負(fù)責(zé)檢測車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并傳遞信號；電子控制單元接收信號并經(jīng)分析處理后發(fā)出指令；液壓調(diào)節(jié)器依指令調(diào)節(jié)制動(dòng)管路壓力；制動(dòng)主缸提供制動(dòng)壓力，制動(dòng)