哪些車型采用了整體鋁質后橋？

寶馬 7 系有多款車型采用了整體鋁質后橋，比如 2013 款 740Li 領先型、2011 款 730Li 典雅型、2010 款 760Li 中國 60 周年慶典版、2010 款 760Li 。

另外，寶馬 X5 M 的 2015 款車型也采用了整體鋁質后橋。

寶馬 7 系的這些車型在動力和操控方面表現出色。像 2013 款 740Li 領先型，配備 3.0T L6 發動機，最大功率 320 馬力，峰值扭矩 450 牛·米，匹配 8 擋自動變速箱，日常駕駛平順舒適。

2011 款 730Li 典雅型配備 3.0L L6 發動機，動力響應不錯，轉向精準。

2010 款 760Li 中國 60 周年慶典版配備 6.0T V12 發動機，最大功率 544 馬力，峰值扭矩 750 牛·米，動力強勁，發動機和變速箱調校出色，起步無頓挫，速度上來后車身穩定。

寶馬 X5 M 的 2015 款車型配備 4.4T V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率 575 馬力，峰值扭矩 750 牛·米，動力十足。

這些采用整體鋁質后橋的車型，在操控上都有不錯的表現，底盤扎實，轉向靈敏無虛位，方向盤助力適中可調節，為駕駛者帶來舒適且精準的操控體驗。