問
青年蓮花 L3 的動力表現如何
青年蓮花 L3 的動力表現整體不錯。
它搭載 1.6L 4 缸 16V 發動機,最大功率 82kW/6000rpm,最大扭矩 148N?m/4000rpm。
在日常駕駛中,2000rpm 左右時動力表現收斂,較為柔和。
但轉速超過 3000rpm 后,油門響應有明顯提升,踏板反饋積極,超車并線輕松。
其發動機偏重高轉速,中低速城市行駛時,只要輕踩油門就能有充沛動力。
5 擋手動變速箱擋位清晰順滑,與發動機匹配默契,2 擋中低速行駛游刃有余。
這款車的底盤表現出色,源自英國蓮花的“X-TEC”底盤系統,多連桿后懸結構先進,前后懸掛配備橫向穩定桿,提高了車身剛性和行駛穩定性。發動機艙內的橫向穩定桿也很少見。
不過,隨著車速加快,特別是換至 3 擋再往上,加速勢頭減弱,中高速后回到普通 1.6L 家用車性格。
總的來說,青年蓮花 L3 在動力和底盤方面有優勢,也存在中高速動力儲備不足的情況。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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