ID7 的空間利用率如何

ID7 的空間利用率非常出色。

車長將近 5 米,大掀背設計在保證車身線條優(yōu)雅流暢的同時帶來寬敞舒適的乘坐空間。

軸距將近 3 米,讓內部空間巨大,上下車便利,前、后排乘坐都更寬敞。

腿部空間充裕寬敞,不僅視覺效果好,駕乘也更舒適,小孩子在后排活動空間大。

頭部空間也很寬敞,采用大掀背和智能光感天幕的設計,比其他轎跑至少能大一指或三指的空間,乘坐感受好,不壓抑,老年人上下車也方便。

儲物格設計細心,前后都有中央扶手,第一排還采用對開式設計,內部容積大,配合雙層儲物格,方便收納。

車內空間沒有因底盤放置電池被侵占,相比一些以燃油車為原型研發(fā)的純電動車型,在儲物和乘坐空間方面表現更優(yōu)。

行李箱空間幾乎同級別最優(yōu),掀背造型設計使其擁有超大后備廂開口,后備廂寬度、高度提供了優(yōu)越的空間表現。

定位三廂純電 B 級車,2965mm 的軸距加上優(yōu)秀的空間利用率,駕乘空間舒適,主副駕駛座椅電動調節(jié),前排座椅功能豐富,后排腿部和頭部空間靈活寬泛,后排座椅支持按比例放倒,增強行李艙儲物能力。

身高 1 米 8 的駕乘人員在后排能輕松翹起二郎腿,全景天窗帶來寬裕頭部空間,確保后排乘客有不錯的乘坐舒適體驗,不感覺壓抑。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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