NSX 與其他超級跑車相比有何優勢

NSX 與其他超級跑車相比具有多方面的優勢。

動力上,NSX 采用 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機,配合三個電動機,最大功率達 581 馬力,最大扭矩 646 牛·米,動力強勁且混合動力系統具有優勢。

變速箱方面,九速雙離合變速箱擋位選擇更多,效率高。

性能方面,雖 0-100 公里/小時加速時間 2.9 秒略遜于日產 GTR 的 2.8 秒,但仍表現出色。

外觀設計優雅科技,內飾現代豪華。

保時捷 911 相比,NSX 新款采用油電混合動力,百公里加速 3 秒。不過,保時捷 911 Turbo S 基本數據領先,且做工精致奢華,內飾更好,實用性更強,銷量也更高。

與 C8 對比,NSX 動力總成渦輪遲滯極小,油電銜接和平順切換出色,電機即時響應強。剎車腳感方面,C8 表現更好。

日常駕駛,NSX 安靜模式像雅閣混動,Sport+模式才顯本色,車身跟隨性好,但轉向溝通感差,沒有盲點檢測。

激烈駕駛,NSX 底盤調教出色,入彎靈活穩定。變速箱響應和換擋速度優秀,電動機加持下換擋更平順。轉向比 C8 銳利,但溝通感和順滑度不足。

NVH 方面,NSX 低速純電驅動占優,C8 車體隔音更好。底盤舒適性上,兩車都不錯,C8 在破損路面質感和過濾細碎震動更優。

總之,NSX 有其獨特優勢,但在一些方面仍有待提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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