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瑞虎 9 七座的底盤調(diào)校更側(cè)重于舒適性，但也兼顧了操控性，七座滿載時(shí)也有不錯(cuò)表現(xiàn)。其采用前麥弗遜后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，并配備先進(jìn)的 CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)，能以毫秒級(jí)響應(yīng)速度自適應(yīng)調(diào)節(jié)電子阻尼。在平坦路面，可有效過濾顛簸，減少振動(dòng)傳遞；轉(zhuǎn)彎

不同品牌汽車的保養(yǎng)圖在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)成本等方面存在明顯差異。在保養(yǎng)周期上，日系、韓系和中系車多為 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多是 10000 公里或一年，法系車甚至可達(dá) 15000 公里或一年；保養(yǎng)項(xiàng)目方面，有的側(cè)重發(fā)動(dòng)

新騰勢D9相對(duì)老款在多方面實(shí)現(xiàn)重大升級(jí)。外觀上，車高降低，中網(wǎng)樣式改變，新增攝像頭與獨(dú)特標(biāo)識(shí)；動(dòng)力總成升級(jí)顯著，混動(dòng)版采用第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，純電版支持800V平臺(tái)。內(nèi)飾方面，頂配四驅(qū)旗艦型新增副駕屏幕，方向盤有智駕撥片，三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。

6座依維柯車內(nèi)空間布局豐富多樣且實(shí)用。其會(huì)客廳一般配備兩張航空座椅與主副駕駛座，有的主副駕還可旋轉(zhuǎn)，航空座椅旁設(shè)有升降折疊桌；車內(nèi)設(shè)有固定雙人床，白天可收起當(dāng)座椅，頂部還有升降式或隱藏式吊床，承重可觀；廚房有室內(nèi)室外之分，配備柴油爐、洗菜池