問
奧賽德的舒適性怎么樣
奧德賽的舒適性很不錯(cuò)。
首先是座椅方面,第二排座椅保留了大幅度的位置可調(diào),更換了更舒服的大頭枕,新增帶置物板的扶手,座椅的靠背以及腳托改成了電動(dòng)調(diào)節(jié),還新增了兩個(gè) 12V 的電源。前排增加了更寬大的中央扶手,增加過道的儲(chǔ)物格。
車內(nèi)空間寬敞,2900mm 的超長(zhǎng)軸距和 1230mm 的車內(nèi)高度,七座布局讓二胎家庭或三代同堂都能坐得舒適。下沉式行李廂設(shè)計(jì)能收納更多行李。超低 126mm 的地臺(tái)高度,方便老人小孩上下車。
而且,奧德賽新增的雙天窗設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下潮流,后天窗面積比前天窗更大,后排乘客可在后排完成天窗的開閉操作。
奧德賽的懸架舒適性方面,雖然存在一定爭(zhēng)議,但它基于 100%轎車底盤,前后懸掛均為配有橫向穩(wěn)定杠的雙搖臂獨(dú)立懸掛,在設(shè)計(jì)上注重舒適性。
此外,奧德賽的內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,配置豐富,如可上下前后調(diào)節(jié)的塑料方向盤、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)等。主/被動(dòng)安全配置也很齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等。
總之,奧德賽在舒適性方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
在鋰電行業(yè)邁向全球化、高端化、生態(tài)化新周期的關(guān)鍵2025年,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中動(dòng)作不斷,其對(duì)寧德時(shí)代換電布局與安全電池有著諸多考量。 曾毓群多次在行業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通過高工會(huì)議分享行業(yè)研判,堪稱產(chǎn)業(yè)破局的“指南針”。2015年
奧迪 Q3 轎跑的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多多。 其一,溜背式設(shè)計(jì)讓車身線條流暢優(yōu)美,呈現(xiàn)出獨(dú)特的跑車姿態(tài),低肩線設(shè)計(jì)使車身顯得更加修長(zhǎng),焦點(diǎn)突出。 其二,全新八邊形的中網(wǎng)格柵全熏黑,邊框?qū)挾仍O(shè)計(jì)突顯金屬精致質(zhì)感,轎跑版的蜂窩狀中網(wǎng)更具運(yùn)動(dòng)感,大面積八
奧迪 RS3 與同級(jí)別車型相比,特點(diǎn)鮮明。 動(dòng)力上,搭載 2.5T 直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 294kw,最大扭矩 480 牛·米,百公里加速僅 4.1 秒,這動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別。 內(nèi)飾雖和普通 A3 設(shè)計(jì)相似,但點(diǎn)火瞬間讓人激
2017 款?yuàn)W迪 S3 的操控性相當(dāng)出色。 它標(biāo)配了 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),這使得車輛在各種路況下都能保持出色的穩(wěn)定性,無論是濕滑路面還是彎道,都能輕松應(yīng)對(duì)。 其搭載的高功率版本 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出 300Ps,峰
上劃加載更多內(nèi)容

奧德賽怎么樣?
奧德賽優(yōu)惠信息有哪些?
奧德賽空間怎么樣?
奧德賽性能怎么樣?
奧德賽百公里加速怎么樣?
奧德賽安全配置怎么樣?
奧德賽智駕配置怎么樣?




