PT 漫步者的操控性好不好

PT 漫步者的操控性整體來說有其特點。

日常駕駛中,PT 漫步者能為駕乘者帶來穩(wěn)定而舒適的感受。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,保證了車輛的通過性,也兼顧了乘坐的舒適性。

但也存在一些不足,比如前驅(qū)系統(tǒng)在極限駕駛時可能會略顯不足,轉(zhuǎn)向時可能會感覺比較硬,輔助系統(tǒng)在某些情況下表現(xiàn)不夠給力,影響了操控的輕便性。

不過,PT 漫步者在過彎時雖會有轉(zhuǎn)向不足的情況,但配備的 TCS 循跡控制系統(tǒng)能在車輛瀕臨極限之前發(fā)揮作用,為駕駛者帶來不少信心。

而且對于大多數(shù)日常駕駛場景,PT 漫步者的操控性是能夠滿足需求的。例如在城市道路中行駛,其操控表現(xiàn)穩(wěn)定,足以應(yīng)對正常的駕駛操作。

另外,盡管高車身的設(shè)計帶來了寬敞的頭部空間,但也在一定程度上影響了車輛在彎道上的靈活性。

總的來說,PT 漫步者的操控性在日常使用中表現(xiàn)尚可,對于追求個性與實用的消費者來說,仍是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

2009 款奧迪 S3 常見的故障有不少。 引擎冷卻系統(tǒng)方面,水泵容易出現(xiàn)故障,一旦水泵損壞或者漏水,冷卻液就不能順暢流動,進而可能導致過熱,散熱器也可能會堵塞。 引擎故障也較為常見,比如點火有問題,要是發(fā)現(xiàn)引擎點火困難或者無法啟動,得
奧迪 S3 在不同路況下一箱油的花費確實存在明顯差異。 先說高速路況,百公里綜合油耗約 8 升,如果油箱容量按 50 升算,一箱油能跑 600 多公里。按每升油 8 元計算,一箱油花費約 400 元。 市區(qū)路況就不一樣了,百公里約 10 升
奧迪 S3 打折款與原價款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 在車型方面,2017 款奧迪 S3 分為未改款和改款。未改款的和 2015 款相仿,配置上多了原廠一鍵啟動和 LED 大燈。改款的則在變速箱與動力方面有變化。 從配置看,打折款可能會
奧迪 S3 價格表確實會因配置不同而有很大變化。 就拿不同地區(qū)來說,北美市場起價約 35000 美元,歐洲市場約 30000 歐元,中國市場起價約 28 萬元,這當中就有進口稅等成本的影響。 從配置看,比如發(fā)動機,更強的動力配置價格就高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家