2002 款奧迪 S8 的懸掛系統怎么樣

2002 款奧迪 S8 的懸掛系統那是相當出色的。

它標配了創新的懸架組件，其中預測性主動懸掛和自適應空氣懸架相結合，通過機電致動器能分別控制每個車輪的懸掛高度，不管啥駕駛情況，都能主動去調整車身配置。

作為一款豪華轎車，它的前后懸掛系統用的都是先進的多連桿獨立懸架設計。這是從雙橫臂懸架改良來的，就是為了提供超棒的操控性能和乘坐舒適性。

多連桿懸架有上、下連桿還有橫向元件精密組合，能保證車在開的時候很穩定。不但能有效抑制車身側傾，剎車時點頭的情況也能減少，還大大提升了車輪抓地力，這樣駕駛者操控起來感覺就更好。

懸架就像車和路面之間的橋梁，結構設計對車的性能特別重要。奧迪 S8 的多連桿懸架設計是獨立懸架的代表，跟非獨立懸架比如扭力梁和整體橋比起來，優勢很明顯，因為非獨立懸架結構上連著，影響了車輪的獨立性。

總之，奧迪 S8 的前后多連桿獨立懸架系統是它高性能和舒適駕駛體驗的關鍵部分，充分體現了奧迪對細節的用心和對駕駛者需求的深刻了解。就算坐在車里過坑，也能像在平地上一樣穩，不會有太大顛簸。