問
巨擎渦輪的制造工藝復雜嗎?
巨擎渦輪的制造工藝是相當復雜的。
首先,渦輪在研發階段就需要經過高達 150000~200000rpm 和高溫工作 700 到 850 攝氏度的嚴苛測試,而且還會有一輪又一輪的后續測試,這些技術要求非常高,我們在這方面還不夠成熟。
其次,在精加工以及鋼材鍛造方面,我們與主流企業存在差距。
再者,從渦輪的發展歷程來看,早期渦輪增壓器主要應用于飛機發動機,因體積大難以直接用于汽車。后來在汽車領域,像保時捷、寶馬等品牌雖然嘗試應用,但也面臨諸多問題,如渦輪遲滯、油耗高、發動機爆震等。
在制造過程中,發動機的渦輪盤毛坯要用萬噸級的水壓機鍛制,需要配備大量精密、專用、大型設備和專用試驗設備,還會消耗大量高級高溫合金和有色金屬。
總之,巨擎渦輪制造工藝復雜,涉及眾多高要求的技術和環節,需要不斷投入研發和改進,才能提升制造水平。
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