奧迪 S4 越野的懸掛系統怎么樣

奧迪 S4 越野的懸掛系統那是相當不錯的。

它前后均采用的是五連桿獨立懸掛系統，這種設計的好處可多了去了。首先能更精準地分離縱向力和橫向力，這就使得操控精準性大大提高，開起來那叫一個得心應手，比如在轉彎的時候，能明顯感覺到車子很聽話，不會有那種失控的感覺。

而且抗側傾能力強，在復雜路況或者快速過彎時，車身能保持很好的穩定性。懸掛調校偏向運動風格，這可不是說就犧牲了舒適性，日常駕駛也很舒服。

再說這前置四驅的布局，優化了空間配置，駕駛中的穩定性和操控感都有保證。奧迪 S4 出自 MLBEVO 平臺，和奧迪 A4 同平臺但底盤調校不同，與奧迪 A4L 比，S4 是標準軸距。

底盤的懸掛系統不僅能保證車輛高速行駛穩定，日常駕駛也舒適。

對于改裝愛好者來說，懸掛彈簧和減震器等部件是熱門選擇，更換高性能的懸掛彈簧、調校減震器能大幅提升操控性能，讓過彎更有樂趣。剎車系統也很關鍵，高性能剎車盤和卡鉗等部件優化升級后能顯著提升制動性能，讓高速和極限駕駛更安心。

總之，奧迪 S4 的懸掛系統不管是原裝還是后期改裝，都有很大的潛力和優勢，能滿足不同駕駛者的需求。