長城汽車在自主研發(fā)方面投入了多少?

長城汽車在自主研發(fā)方面投入巨大。

2019 年研發(fā)支出總額 42.48 億元,占營收比例 4.47%,重點投入在汽車清潔化、智能化、網聯(lián)化領域,如發(fā)布 Collie 牧羊犬全維智能安全系統(tǒng),開展多種技術架構的新能源車型開發(fā),發(fā)布“I 紀元”動力系統(tǒng)等。

2020 年一季度,研發(fā)投入 19.6 億,增長 27.73%,研發(fā)投入強度為 4.57%。

2023 年第三季度研發(fā)費用 19.92 億元,同比增長 30.18%。

2024 年前三個季度研發(fā)投入 85.44 億,同比增長 64.74%。

長城汽車持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷提升自研能力,取得了軟、硬件全棧自研的成果,包括 3.0T+9AT/9HAT 超級動力總成、檸檬混動 DHT 技術等百余項科技創(chuàng)新成果。

眾多專利為其向全球化智能科技公司轉型提供保障。在整體行業(yè)發(fā)展受阻時,長城汽車憑借森林生態(tài)體系的完善布局、在產業(yè)鏈和核心技術領域的深入探索、不同品牌的細分市場定位,尤其是在新能源領域的出色表現(xiàn),實現(xiàn)營收和凈利潤的顯著增長。其海外市場表現(xiàn)也很出色,前瞻性技術不斷落地,海外銷售成績亮眼。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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