大運汽車的市場占有率怎樣?

大運汽車在市場中的占有率情況較為復(fù)雜。

在重卡領(lǐng)域,其市場占有率存在一定波動。2015 年前幾個月,盡管重卡市場整體低迷,但大運汽車降幅相對較小,在重卡前十強中市場占有率相對提高。2019 年國內(nèi)重卡市占率排名第八。2024 年 6 月,大運重卡銷售 2268 輛,1-7 月累計銷售 1.58 萬輛,市場占有率 2.8%;1-8 月累計銷售 1.7 萬輛,市場份額 2.8%。

在新能源重卡領(lǐng)域,2024 年上半年,大運的燃料電池重卡累計實銷 1328 輛,同比增長 38%,但大幅跑輸新能源重卡市場整體增速。上半年,大運燃料電池重卡市場份額為 7.98%,同比暴漲 10500%。

大運汽車在中卡領(lǐng)域也曾有出色表現(xiàn),如 2019 年中卡排名第二。

不過,大運汽車的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。2018—2019 年,其卡車銷量連續(xù)兩年下滑,下滑幅度大于全行業(yè)。卡車核心零部件基本依賴外購,導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,在行業(yè)不景氣時缺乏競爭力,部分市場份額丟失。新能源物流車方面,產(chǎn)量從 2017 年的 7915 輛減少至 2019 年的 7 輛,幾乎停產(chǎn),過度依賴補貼,補貼退出后業(yè)務(wù)前景不明。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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