動力小車的動力系統維護成本高嗎?

動力小車的動力系統維護成本不一定高。

純電動汽車機械零件少,機械故障概率比燃油車低,單純機械故障維修成本低。雨刮器、輪胎等耗材維修更換成本與燃油車差不多。但動力電池組出問題,維修或更換成本可能很高。

混合動力汽車有兩套動力系統,故障概率雖高,但也有優勢。其保養方面,正常行駛 5000 公里換油、10000 公里換機器濾芯,每 4 萬公里對混合動力系統特殊維護。常規維護項目有定期檢修內燃機,因其使用少換油間隔長;注意剎車習慣,利用再生制動功能讓剎車片更耐用;定期檢查車輛蓄電池狀況。

插電式混合動力車的維護和維修成本比傳統汽油車低。行駛 10 萬英里后,成本低于電動汽車。保養和維修費用為每英里 3 美分,傳統汽油車為每英里 6 美分,終身維護費用分別為 4600 美元和 9200 美元。

混合動力汽車在質保期內費用變化不大,過質保期后,如果選擇延長保修,在美國 4S 店工時費和配件費高。但這幾年獨立維修企業維修能力提升,還有在線課程培訓技師。

動力電池質保期長,部分品牌還推出優惠維修套餐。國內感覺新能源汽車使用成本高,是因購置成本高,非插電式無補貼,插電式電池成本高,且城市駕駛工況耗油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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