奧迪 S3 四驅的技術難點有哪些？

奧迪 S3 四驅的技術難點主要在于其獨特的四驅系統設計。

奧迪 S3 的四驅并非傳統意義上的全時四驅，而是偏向前驅的適時四驅。其發動機與變速箱為水平布局，這導致動力傳遞至后輪需經過 90 度，增加了技術復雜性。

在普通公路上，前輪驅動提供大部分動力，復雜路況才啟動四驅模式將動力分配到后輪，這在某些情況下可能無法像全時四驅車型那樣提供始終穩定的越野性能。

但奧迪 S3 四驅系統也有其優勢，比如適應橫置發動機和變速箱布局，讓動力高效傳輸到前輪。

而且全時四驅系統能為每個車輪持續提供動力，提高機械抓地力和加速性能，在濕滑或復雜路面行駛更穩定。

奧迪 S3 搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率 213 千瓦，最大扭矩 380 牛米，最大功率轉速在 5400 到 6500 轉每分鐘之間，最大扭矩轉速在 1850 到 5300 轉每分鐘之間，雖與高爾夫 R 發動機類似但有細微調校以適應自身需求。

所以，奧迪 S3 四驅的技術難點主要集中在動力傳遞和適應特殊布局上，但也有適應需求的優勢表現。