禁止通行的交通信號是如何設置的？

禁止通行的交通信號設置有著嚴格的要求和規定。

首先，在技術設備上，應采用先進且具備不斷升級、更新能力的技術，以保證其先進性。同時，整個系統要具備整體性，子系統相對獨立但又能良好通信、分工協作。

設置還得注重實用性，所采用的技術和設備要經實踐檢驗成功，軟件要符合我國交通管理特點，操作簡單易學且高度智能。

規范性也不可或缺，必須符合交通燈設置規范，依據國家和行業技術標準，并要有一整套管理規章制度作保障。

另外，要選用高集成度的設備保證可靠性，系統要有較強的容錯能力和自動檢測、報警功能，即便網絡異常也能降級到單點控制并及時恢復。

禁止通行的交通信號形式通常以白底、紅圈出現，代表禁止一切車輛和行人通行。比如在由于泥石流、地震、塌方、雪崩等造成路面損壞、橋梁倒塌等突發危險情況時，就會設置這種信號。

禁止通行標志一般設置在公共交通場所，也可用于消防、船舶、大型商場、娛樂場所、公用民用建筑等各類重要場所。

在設置禁止通行交通信號時，要遵循相關法律法規。全國實行統一的道路交通信號，交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮，其設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。

根據通行需要，應及時增設、調換、更新道路交通信號，增設、調換、更新限制性的道路交通信號要提前向社會公告并廣泛宣傳。

任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。

道路兩側及隔離帶上的植物、廣告牌等，不得遮擋路燈、交通信號燈等，不得妨礙安全視距和影響通行。

道路、停車場和道路配套設施的規劃、設計、建設，應當符合要求并根據交通需求及時調整。當道路及交通設施出現損毀、滅失等情況，養護或管理部門要設置警示標志并及時修復。