問
快充對電車電池有損害嗎?
快充對電車電池是有損害的。
快速充電時,電池溫度會升高,長期處于高溫環(huán)境會縮短電池壽命。
而且不同類型的電車,比如純電動車和電動自行車,所使用的電池也不同,有鋰電池和鉛酸電池等。
快充是通過增加電流來加快電化學反應從而提高充電速度的,這會增加電阻,導致電池容易發(fā)熱,造成電池大量失水,甚至出現(xiàn)過熱、鼓包、老化的情況。
像大電流的快充充電站,電流在 9 - 11 毫安,若電動車電池額定電流小于充電站的,就會損傷電池。
還有些快速充電站會導致電流過載,充電連接線發(fā)熱融化電線護套管,造成短路,影響安全駕駛。
不過,如果電動車配備了快充設備,一些不良反應能得到有效控制,電池也不會受損。
但目前電動自行車的快充技術還處于起步階段,監(jiān)管不嚴格,準入門檻低,缺乏相關標準和管理辦法,存在不少問題。
在日常使用中,除非緊急情況,盡量不要用快充。養(yǎng)成良好的充電習慣能延長電池壽命。
當電池壽命到期需要更換時,會產(chǎn)生較高成本,比如一般電動車更換電池要幾萬人民幣,部分高端車甚至幾十萬。
為了減少損害,不要混用不同車輛的充電器。
總之,能慢充就慢充,非必要不選擇快充。
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