問(wèn)

奧迪 rs7 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)有哪些獨(dú)特之處

奧迪 RS7 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)具有很多獨(dú)特之處。

首先,它默認(rèn)以 40:60 的比例分配扭矩給前后輪,還能根據(jù)不同情況從 15:85 至 70:30 零延遲地自動(dòng)調(diào)整,適應(yīng)各種路況和駕駛習(xí)慣。

其次,選裝的后橋運(yùn)動(dòng)差速器能在兩個(gè)后輪間主動(dòng)分配最大 1800 ?!っ椎呐ぞ?,讓后輪間扭矩分配更靈活,提升車(chē)輛性能,實(shí)現(xiàn)更高效的驅(qū)動(dòng)力分配。

再者,它采用的機(jī)械式中央差速器能快速進(jìn)行扭矩分配,讓車(chē)輛在不同路況下都保持良好操控性能。

還有,RS7 配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配合托森中央差速器,能確保在各種路況下的穩(wěn)定性能。

另外,和 S7 相比,RS7 在四驅(qū)系統(tǒng)方面也有區(qū)別。

總之,奧迪 RS7 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)獨(dú)特而出色,在復(fù)雜路況下能保持卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性,為駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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