問界 M5 的懸掛系統(tǒng)調校如何

問界 M5 的懸掛系統(tǒng)調校相當出色。

它的前雙叉臂獨立懸架采用四球頭雙叉桿結構，與寶馬 X7 相同類型，后 H 臂式多連桿獨立懸架橫向支撐更好。

這種懸架組合在直線行駛時穩(wěn)定，轉向時操控性能良好，高速行駛和轉彎都有出色的動態(tài)響應。

其底盤采用全鋁合金材質，重量輕強度高，能降低車身重量，讓車輛開起來更輕便，易于操控，降低能耗，增加續(xù)航里程，且耐腐蝕，底盤使用壽命長。

懸架系統(tǒng)能有效吸收路面顛簸，提供舒適駕駛體驗，減小入彎和出彎時的車身側傾，帶來靈活操控性能。

即便面對溝溝坎坎，懸掛能將震感過濾掉，震感傳遞僅限于輪眉以下，不影響車身穩(wěn)定，如整車重壓地面行駛。

在急轉彎時，底盤響應迅速，車身動作不大。

懸掛系統(tǒng)還讓方向盤重感輕盈，對女性用戶友好，能滿足不同群體日常操控喜好。

無論是鋪裝路面還是非鋪裝路面，都能做到如履平地，車身操控極限高，乘坐舒適。

這樣的底盤調校能滿足絕大部分用戶的出行要求，無論是家用還是追求駕控樂趣，都很合適。