中國紅旗的生產(chǎn)工藝有何特點(diǎn)?

中國紅旗的生產(chǎn)工藝具有諸多獨(dú)特特點(diǎn)。

其新平臺采用電動化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先,擁有全部知識產(chǎn)權(quán),如 FME 平臺具備高能量、高智能、高安全、高舒適和大功率的特點(diǎn)。

新智能方面,F(xiàn)EEA2.0 Plus 架構(gòu)平臺在構(gòu)型、通信、安全冗余、車云一體化等方面領(lǐng)先,滿足自動駕駛 L3 級要求。

新能源上,采用 xHEV、EV、FCV 三條技術(shù)路線,打造五大核心系統(tǒng),在燃料電池和混動雙電機(jī)等方面實(shí)現(xiàn)突破。

新動力方面,發(fā)動機(jī)涵蓋多個平臺和系列,具備高動力、高舒適、低油耗、低排放的特性。

新魅技以嶄新首創(chuàng)技術(shù)打造極致魅力產(chǎn)品,從視、聽、嗅、觸、知提升用戶體驗(yàn)。

新匠藝方面,紅旗工匠創(chuàng)新工作室發(fā)揮重要作用,主攻五軸數(shù)控加工,培養(yǎng)多能人才。

新材料應(yīng)用集中在整車輕量化,如復(fù)合材料行李箱蓋、螺旋彈簧等部件的輕量化設(shè)計(jì)。

在具體生產(chǎn)中,總裝生產(chǎn)線集精益生產(chǎn)和智能制造理念于一體,擁有一流裝配設(shè)備。全自動天窗裝配機(jī)械手實(shí)現(xiàn)全流程自動裝配,底盤線采用先進(jìn)輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制造過程信息化。同一工位能全自動裝配輪胎與備胎,提高利用率。總裝物流庫采用巷道式立體化庫,實(shí)現(xiàn)多種動力總成混線生產(chǎn),提高效率并節(jié)約占地。

未來,紅旗將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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