如何解決電車續航里程突然下降的問題？

電車續航里程突然下降是個讓人頭疼的問題，原因和解決辦法都不少。

正常來說，電動車鉛酸電池用 1 年，容量衰減 16%左右，溫度每降 1 度，容量約降 0.8%，這些是正常下降。

但如果突然下降厲害，比如原本能跑 100 公里，現在只剩二三十公里，那就不正常了。

常見原因有：行駛阻力增大。像剎車搖臂沒回位，導致阻力加大，可能是剎車泵油管進空氣、剎車片不松開。解決辦法是用扳手松剎車泵螺絲，讓油漏出再擰緊。

還有電池有一節電壓失衡，一節電池電壓過低會導致續航下降，幾塊錢用有修復功能的充電器充 2 小時左右能恢復。

另外，電池使用久了會有結晶、硫化等老化情況，用脈沖修復儀器擊穿結晶，小電壓充電修復硫化，能恢復七八成。但老化嚴重就得換電池。

同時，電機、線路問題也可能增大阻力，不過兩三年的車一般不會。

此外，電池連接線和螺絲生銹會影響導電性，充電器老化、布滿灰塵、電子元件老化會導致電池充不滿，這兩樣花幾塊錢換了能改善續航。

還有，及時補充電解液，少快速充電，能避免續航下降太快。

總之，先判斷是不是正常下降，非正常下降就按這些方法解決，能不換電池就不換，省錢又環保。