奧迪 Q5 新車試駕能體驗到哪些智能駕駛輔助功能？

奧迪 Q5 新車試駕能體驗到的智能駕駛輔助功能有不少。

比如起步輔助系統，在坡道起步時可防止車輛后溜。

自適應巡航控制系統能通過雷達和影像技術識別約 200 米內車輛，車道暢通就定速巡航，有前車就自動調速和調距。

主動剎車系統車速達 35km/h 啟動，靠光學雷達監測路況，遇障礙物會采取措施。

防碰撞預警系統能識別行人和車輛，緊急時自動制動。

彈起式引擎蓋行人保護系統危險時反向彈起引擎蓋。

車道保持輔助系統靠傳感器和攝像頭記錄車道標記，幫駕駛員保持在車道內。

還有停車輔助和變道輔助系統，助駕駛員在復雜環境做正確決策，減輕疲勞。

自適應車速輔助系統能隨前車速度自動調本車車速和車距，堵車也能自動制動和起步。

車道保持輔助功能靠攝像頭監測，車輛偏離車道自動微調方向盤。

車輛有全面主動安全系統，像車道偏離預警、前后方碰撞預警、疲勞駕駛提示和主動剎車系統等，相互協作提升安全。

另外，自動泊車功能對停車難的駕駛者是好事。

盲點監測系統能提醒盲區內車輛，降低變道風險。

預碰撞預警系統能提前感知危險并警示，必要時自動剎車保安全。

在市郊全封閉無車路段，輕觸按鈕智能駕駛輔助系統啟動，ACC 全速自適應巡航讓駕駛無需頻控電門，模擬車流密集環境表現順滑，自動調速。

半自動駕駛輔助系統能一定程度解放雙腳雙手，但雙手全離方向盤會有警示，在城市快速路和高速有優勢，能精準識別車道線和邊界，光線驟變的隧道也能保持方向。

不過任何技術都有局限，無前車跟隨時不會主動減速，半自動駕駛輔助模式下方向盤搶奪力度有時讓人意外。

總之，奧迪 Q5 的智能駕駛輔助功能豐富實用，能提升駕駛便利性和安全性。