不同類型汽車的完美動力標準一樣嗎?

不同類型汽車的完美動力標準不一樣。

比如轎車、SUV、MPV等,它們的用途和設計不同,動力標準也有差別。

先說動力的衡量指標,有最高時速、加速能力和爬坡能力。最高時速就是車能跑的最快速度;加速能力看從靜止到百公里的時間,越短越強;爬坡能力指滿載時能爬的最大坡度,貨車一般比轎車強。

發(fā)動機參數(shù)也很關鍵。像最大馬力和最大功率,其實說的是一回事,單位不同。要對比動力,不能只看馬力大小,還得考慮車重,算“推重比”來橫向比較。比如雷克薩斯NX200的“推重比”約0.0917匹/kg,福特金牛座約0.1403匹/kg。

最大扭矩體現(xiàn)車的起步、加速和爬坡性能,越大通常越好。但扭矩隨發(fā)動機轉速變化,得看轉速或轉速區(qū)間。比如福特金牛座最大扭矩轉速2500-3500rpm,起步動力性就不錯,還相對省油。

不同類型車的合格動力,按車重和排量算。A0級轎車1.2噸以上,至少1.6L排量或1.2T低功、1.0T高功;小型SUV1.3噸以上,至少1.8L排量或1.4T低功、1.2T高功。

選車時對動力有要求,得仔細研究發(fā)動機參數(shù),算推重比,看排量、扭矩等,這樣才能選到合心意的車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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