怎樣判斷汽車定位功能是否正常?

要判斷汽車定位功能是否正常,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,在平整筆直且四個(gè)輪胎胎壓相同的路面,打正方向盤后放開,腳給油,如果車子能沿直線行駛,說明四輪定位正常,若偏左或偏右,就可能不正常,偏位角度大小反映問題的嚴(yán)重程度。

其次,觀察輪胎是否有偏磨,正常情況下輪胎磨損應(yīng)較均勻,若一面磨損嚴(yán)重一面完好,可能四輪定位有問題。

再者,用千斤頂把車升起,輪胎架空時(shí),雙手放在輪胎上下或左右晃動(dòng),若有抖動(dòng),可能軸承損壞,這也是四輪定位不正常的表現(xiàn)。

還有,查看四輪定位儀的數(shù)據(jù),顯示綠色一般正常,紅色則不正常。

對(duì)于前輪,有前束、傾角,后輪也有傾角,參數(shù)如左右單輪外傾不超過 110、總外傾 0.50,左右單輪前束 0.15 左右、總前束 0.30 左右。

先確定 GPS 天線安裝位置,因車型不同安裝位置和拆裝步驟有別。若在中控蓋板下方或 A 柱內(nèi)等前臉部位,要注意車輛有無貼金屬膜,金屬膜會(huì)影響衛(wèi)星定位,鯊魚鰭安裝天線定位器則不受影響。

檢查導(dǎo)航主機(jī)模塊,其后方 GPS 插孔一般 3.5V 或 5V 左右電壓,可在通電狀態(tài)下用萬用表測量,電壓過低或無電壓就是導(dǎo)航模塊問題。若沒貼金屬膜、導(dǎo)航模塊供電正常,要按布線情況檢查饋線,看有無捆綁過緊或擠壓導(dǎo)致接觸不良。還要檢查轉(zhuǎn)接頭的通斷,車內(nèi)有無對(duì)講機(jī)或加裝大功率電子儀器。

雨水天、隧道、室內(nèi)等地方定位信號(hào)易偏移或減弱。偶爾定位不準(zhǔn),可斷開蓄電池負(fù)極 5 分鐘再重新上電等待 10 分鐘。

若四輪定位不正常,需使用專業(yè)設(shè)備和人員進(jìn)行糾正,價(jià)格通常在 120 至 180 元,后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的車做四輪定位時(shí)只需調(diào)節(jié)前軸兩輪。

選擇四輪定位服務(wù)時(shí),要選有先進(jìn)四輪定位器的店,如無桿式測量頭能減少不便和誤差,無線傳輸電子軸距測量規(guī)模能適應(yīng)輪胎改裝,多角度顯示屏幕方便技術(shù)人員調(diào)整,測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確才是關(guān)鍵。

平時(shí)經(jīng)過顛簸路面或減速帶要盡量減速,定期做四輪定位,保養(yǎng)時(shí)將車升起檢查輪胎有無偏磨,出現(xiàn)偏磨、跑偏等現(xiàn)象通常是四輪定位數(shù)據(jù)有問題,會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和操控性,需及時(shí)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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