奧迪全新 Q7 的動力系統(tǒng)怎么樣

奧迪全新 Q7 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它提供了 2.0T 直列四缸和 3.0T V6 兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機。

2.0T 發(fā)動機最大功率為 265 馬力，最大扭矩為 370 牛·米，百公里加速 6.9 秒，動力輸出平穩(wěn)高效，適合日常家用。

3.0T 發(fā)動機最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，百公里加速僅需 5.9 秒，動力強勁。

這兩款發(fā)動機均匹配 8 擋手自一體變速箱以及帶扭矩自鎖式中央差速器的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛操控靈活性和安全性高。

此外，奧迪 Q7 還采用了 48V 輕混系統(tǒng)，使得動力輸出更為順暢，同時提升了燃油經(jīng)濟性。

比如在 2024 款奧迪 Q7 中，動力系統(tǒng)雖未做大改動，但 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，性能依舊出色。

相比 2020 款，新款采用渦輪增壓的 V6 引擎取代機械增壓 V6 引擎，動力有提升。

在 2019 年海外媒體報道中，新款奧迪 Q7 搭載升級后的 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機，最大功率可達 250kW，峰值扭矩為 500Nm，百公里加速時間縮短至 5.7s 以內(nèi)。

奧迪 Q755 TFSI quattro S line 冰雪運動型 7 座采用 3.0 發(fā)動機，最大馬力 340，峰值扭矩達到 500，匹配手自一體(AT)變速箱，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯。

未來，奧迪 Q7 會繼續(xù)提供六缸發(fā)動機選項，大部分車型會以 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)的組合，奧迪 SQ7 會例行換代，帶來更強動力。

總之，奧迪 Q7 的動力系統(tǒng)在不斷改進和優(yōu)化，能滿足不同用戶的需求。