哪些汽車品牌的六缸發(fā)動機技術(shù)比較成熟?

汽車品牌中,擁有成熟六缸發(fā)動機技術(shù)的不少。

比如寶馬,其直列六缸發(fā)動機技術(shù)厲害,研究歷史久,像寶馬 523 的直列 6 缸發(fā)動機輸出線性平穩(wěn)還沒噪音,駕駛體驗好質(zhì)量也可靠。

還有寶馬 M760Le 的 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,能與電機完美結(jié)合,發(fā)揮純電和燃油的優(yōu)勢,加速迅猛。

而且寶馬 M240i 搭載的 B58 發(fā)動機,雖是 3.0T 但扭矩輸出可觀,模塊化和耐用度都不錯。

梅賽德斯的 M256 也是一款出色的渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動機,AMG 車型還配備了電動增壓器,能產(chǎn)生強大動力,還在一些方面節(jié)省體積和重量。

豐田的 2JZ-GTE 渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動機堅固耐用,動力強勁,出廠功率可達 320 馬力,升級空間大。

日產(chǎn)的 3.8T V6 發(fā)動機更是堪稱 6 缸發(fā)動機的天花板,像 GTR 搭載的這款發(fā)動機最大馬力 555 匹,最大扭矩 632 牛米,加速性能超強。

路虎的 P400 3.0 升直列六缸發(fā)動機配備輕度混合動力,能在空重超 5000 磅的 SUV 上提供快速性能,還能保證一定燃油效率。

總之,寶馬、梅賽德斯、豐田、日產(chǎn)、路虎等品牌的六缸發(fā)動機技術(shù)都比較成熟,各有優(yōu)勢

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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