問
瑤光 CDM 的燃油經(jīng)濟性如何?
瑤光 CDM 的燃油經(jīng)濟性相當出色。
它依托 M3X 超混平臺第四代全域?qū);旒夹g(shù)打造,擁有多種核心優(yōu)勢。
在實際測試中,多次能耗挑戰(zhàn)賽里分別取得了 1.8L/100km、4.1L/100km 和 4.2L/100km 的成績。其平均油耗在 3.3L 到 5.4L 每百公里。
例如在黃山的測試中,面對復雜的盤山國道、崎嶇山路等路況,還原真實長途旅行場景,饋電油耗眾測僅為 4.1L。
在秦皇島站,模擬雙城生活場景,也有出色的油耗表現(xiàn)。
它的省油邏輯并非簡單的先跑電再跑油,而是通過電控系統(tǒng)和各單元的配合,讓電機更好地輔助發(fā)動機。
例如在頻繁啟停的低速高扭區(qū)間,電機推發(fā)動機,發(fā)動機輸出富裕或車輛制動時,電機伺機補能,起到“1+1>2”的動力補償加強作用。
而且其發(fā)動機熱效率高達 44.5%,采用的 3 擋 DHT 變速箱傳動效率高達 97.6%,在饋電狀態(tài)下,發(fā)動機 16km/h 即可介入,保證全速域的高效能。
所以,瑤光 CDM 在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為用戶節(jié)省不少用車成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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