AE86 的車身結構有什么特點

AE86 的車身結構具有不少獨特特點。

首先車身輕,原廠版本約 925 千克,改裝后甚至可低于 800 千克。

其次采用 FR(前置引擎后置驅動)布局,前后車身平衡性良好,達到 50 比 50 的配重比。這種結構在漂移賽和下山賽中優(yōu)勢明顯,像秋名山這樣以彎道著稱的賽道,AE86 的特性能夠充分發(fā)揮,而 GT - R 的速度優(yōu)勢則難以施展。

AE86 的車架設計在碰撞時能有效吸收和分散沖擊力,為車內(nèi)乘員提供較好保護,安全氣囊配置也達到當時標準水平。在正面和側面碰撞測試中都有一定支撐作用。

此外,AE86 有多種車身造型,如三門快背造型、兩門 COUPE 造型等。Coupe 造型的 AE86 車身后段設計與快背造型不同,導致前后配重達不到 50 比 50 的效果。

AE86 的機械結構緊湊,保證了輕巧質(zhì)量,其搭載的 4A - GE 發(fā)動機不僅動力良好、可靠性高,還能達到極高效率節(jié)省油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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