問(wèn)

駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理是什么?

駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理主要分兩種,機(jī)械手剎和電子手剎。

機(jī)械手剎通過(guò)鋼絲等部件聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗,當(dāng)拉起手剎時(shí),卡鉗壓住剎車(chē)片,從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。例如,向后拉駐車(chē)制動(dòng)桿,傳動(dòng)桿帶動(dòng)搖臂順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿帶動(dòng)擺臂也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪軸同樣順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪使兩個(gè)制動(dòng)蹄向外張開(kāi),壓緊制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

電子手剎則是通過(guò)車(chē)內(nèi)的按鈕控制,比如按下電子手剎按鈕,電機(jī)帶動(dòng)鋼絲或類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪制動(dòng)卡鉗,通過(guò)卡鉗踩下制動(dòng)器,其原理與機(jī)械手剎類(lèi)似。

還有自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),它是電子手剎的擴(kuò)展功能,剎車(chē)駐車(chē)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)是由 ESP 組件控制的,通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車(chē)的控制。

無(wú)論是哪種駐車(chē)制動(dòng)器,其目的都是防止停止的車(chē)輛滾動(dòng)。使用時(shí)要注意一些問(wèn)題,非特殊情況不要在車(chē)輛前進(jìn)或后退時(shí)使用手剎,應(yīng)先掛到 N 檔或 P 檔再拉手剎。如果駐車(chē)制動(dòng)器不能穩(wěn)定制動(dòng)或完全松開(kāi),要及時(shí)到 4S 店檢查維修。另外,了解駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理能讓我們更好地使用它,減少不必要的麻煩,延長(zhǎng)部件使用壽命,確保行車(chē)安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

哈弗 H2 的安全配置豐富且實(shí)用,涵蓋多個(gè)方面。它全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排安全帶未系提醒、ABS 防抱死制動(dòng)等一系列系統(tǒng),為駕乘人員提供基礎(chǔ)且關(guān)鍵的安全防護(hù)。高配車(chē)型更是增加前排側(cè)氣囊與胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),進(jìn)一步提升安全系數(shù)。此外,倒車(chē)影像等
大眾車(chē)系價(jià)格區(qū)間廣泛,從7萬(wàn)左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)到超90萬(wàn)的豪華SUV都有覆蓋。在轎車(chē)領(lǐng)域,像大眾Polo、捷達(dá)、桑塔納等價(jià)格親民,多在7 - 15萬(wàn),滿(mǎn)足日常通勤需求;速騰、凌渡等處于中端,13 - 23萬(wàn);帕薩特、邁騰價(jià)格在18 - 33萬(wàn)
賓利汽車(chē)的價(jià)格在豪車(chē)品牌中處于較高水平。與保時(shí)捷相比,賓利普遍在500萬(wàn)元以上,高于保時(shí)捷的最高售價(jià)300萬(wàn)元;和奔馳相比,賓利起步價(jià)278萬(wàn),遠(yuǎn)超奔馳S級(jí)93.8 - 199.8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間;與勞斯萊斯相比,雖然勞斯萊斯多數(shù)車(chē)型價(jià)格更高,
東風(fēng)七座車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)整體較為出色,不同車(chē)型各有亮點(diǎn)。東風(fēng)旗下有多款七座車(chē),比如風(fēng)行游艇,其 1.5TD 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)搭配麥格納 7 速濕式雙離合變速器,動(dòng)力轉(zhuǎn)化高效且平順。風(fēng)行 M7 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱配合成熟,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家