奧迪 A4 all road 操控性好不好？

奧迪 A4 all road 的操控性很好。它搭載的 Quattro with ultra 系統，中央差速器可精準分配動力，第 8 代四驅系統有“純粹兩驅模式”提升效率且動力響應出色。底盤采用前后橋五連桿式獨立懸架，配合可變轉向比等技術，兼顧了操控與舒適。動力傳輸方面，發動機與變速箱默契配合，動力輸出平順、響應快速。四驅系統在特殊路況抓地力強，轉向精準，帶來愉悅駕駛體驗 。

在動力系統方面，奧迪A4 all road所搭載的2.0TFSI渦輪增壓發動機，擁有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩，與7速S-tronic濕式雙離合變速箱默契攜手。這一黃金搭檔，使得動力輸出極為平順，在日常駕駛中，無論是起步還是加速，都能感受到動力源源不斷地輸送。而當你需要超車或者激情駕駛時，變速箱響應快速，降檔積極，瞬間就能爆發強大動力，讓你輕松完成各種駕駛動作。

轉向系統也是該車操控性的一大亮點。方向盤轉向精準無比，幾乎做到指哪打哪。可變轉向比技術的應用更是錦上添花，在不同的車速下，都能為駕駛者提供恰到好處的轉向力度和角度。低速行駛時，電子動力方向盤輕盈易控，停車入庫、掉頭等操作輕松完成；高速行駛時，方向盤沉穩扎實，給駕駛者十足的信心，讓車輛始終沿著既定路線穩定前行。

懸掛系統同樣功不可沒。前后橋采用的五連桿式獨立懸架，具備出色的舒適性和支撐性。在日常行駛過程中，它能夠有效過濾路面顛簸，為車內成員營造舒適的駕乘環境。而當車輛處于激烈駕駛狀態時，比如高速過彎或者緊急變道，這套懸掛系統又能提供強大的側向支撐力，保證車身的穩定性，讓操控更加游刃有余。

總的來說，奧迪A4 all road憑借出色的四驅系統、精準的轉向系統以及優秀的懸掛系統，在操控性方面表現卓越。無論是城市日常通勤，還是郊外的復雜路況，它都能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，展現出強大的操控實力 。