電車充電器頻繁故障的原因有哪些？

電車充電器頻繁故障的原因主要有以下這些。

首先是輸入電路問題，充電器長時間在高電壓、大電流狀態下工作，內部電路易短路或過流，電壓波動也會導致保險絲熔斷。檢查時要查看元件外表有無燒糊、電解液溢出，聞有無異味，還要檢查輸入輸出線路。

其次是無直流電壓輸出或不穩定，可能是過壓、過流保護電路開路短路，振蕩電路未工作，電源負載過重，高頻整流濾波電路中二極管被擊穿，濾波電容漏電等。可用萬用表測量高頻脈沖變壓器的元器件。

再就是無直流電壓輸出但保險絲完好，這表明充電器不工作或進入保護狀態，要判斷變控芯片是否工作或損壞，還要檢查開關限流電阻等。

直流電壓輸出過高通常是穩壓取樣和控制電路異常，可斷開過壓保護電路測量開機瞬間主電壓。

直流電壓輸出過低，除穩壓控制電路問題外，還可能是開關性能下降、過流維護檢測電阻接觸不良、高頻脈沖變壓器不良、電源帶負載能力差、輸出線接觸不良、電網電壓過低。檢查時可用萬用表查看高壓直流濾波電容。

另外，散熱風扇不轉可能是控制風扇的三極管或風扇本身損壞，風葉被雜物卡住。

還有，電池內部短路、電池插口碰線、供電線路有問題、充電器所處環境散熱不良、充電器質量不合格、充電器與電池不匹配、未正確斷電、未確保充電器正常散熱、頻繁震動、充電時指示燈異常、部分元器件松動、輸出級消振阻容損壞、C12 開路虛焊、C8 虛焊或損壞、IC1 損壞、輸出電壓高、輸出電流小、輸出部分銅箔燒斷等也會導致充電器故障。

要解決這些問題，得注意選擇質量好、與電池匹配的充電器，充電時先插電池插頭后插電源，充滿后先斷電再拔電池插頭，在空曠通風處充電，避免充電器震動和被水浸雨淋，使用時注意觀察指示燈，出現故障及時檢查維修。