奧迪 S4 和奧迪 A7 的懸掛系統(tǒng)對(duì)性能有何不同影響？

奧迪 S4 和奧迪 A7 的懸掛系統(tǒng)對(duì)性能有著明顯的不同影響。

奧迪 S4 前后均采用五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這種設(shè)計(jì)讓其懸掛調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)化。這意味著它能提供更精準(zhǔn)的操控，在過彎時(shí)抗側(cè)傾能力出色，讓駕駛者感受到更靈敏的轉(zhuǎn)向和更直接的路感反饋，從而帶來出色的駕駛感受。對(duì)于追求操控樂趣和運(yùn)動(dòng)性能的駕駛者來說，奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

奧迪 A7 配備的是自適應(yīng)空氣懸掛，這使得它在面對(duì)各種路況時(shí)適應(yīng)性更強(qiáng)。懸掛中的氣囊通過充入和放出空氣改變氣壓來調(diào)節(jié)，從而保證車輛在不同路況下都能有良好的表現(xiàn)。

在舒適性方面，奧迪 A7 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能有效地過濾路面顛簸，為駕乘人員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

總之，奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)著重于提升操控性能，適合喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛的人群。而奧迪 A7 的自適應(yīng)空氣懸掛則在舒適性和適應(yīng)性方面表現(xiàn)出色，更適合追求舒適駕乘感受的消費(fèi)者。