問
恩佐法拉利的設計理念有何獨特之處?
首先是“功能決定形式”,駕駛艙內座椅包覆簡化到極致,車內布置古樸,儀表盤等都是碳纖維材質,各個踏板緊湊,一切以實用和性能為優先。
其底盤由輕質碳纖維制成,在滿足安全法規要求的同時減輕重量。
空氣動力學設計出色,車頭有巨大導風入口,為發動機提供充足空氣并保證制動系統冷卻,車尾設計能在不同速度下提供合適下壓力。
造型上,與世界 F1 賽車有視覺聯系,車側狹窄中央突出部分類似 F1 賽車側腹,尾部緊湊上翹。
車門采用罕見的鷗翼式上掀設計,兼顧美觀與實用。
發動機方面,排量大、壓縮比高,采用先進的氣門控制和液力氣門挺桿技術,還有先進的引擎控制電腦,可對進氣和排氣岐管開閉進行連續可變控制。
而且,恩佐法拉利限量生產,條件苛刻,更顯珍貴。
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