45tsl 奧迪 A8L 的操控性好不好

45TFSI 奧迪 A8L 的操控性相當出色。其方向指向精準幾乎沒有虛位，無論是高速轉彎還是日常小路行駛都能輕松應對；底盤響應及時，面對減速帶、坑洼路面，既能有效吸收過濾震動，激烈駕駛時又能提供支撐抑制側傾。剎車力度均勻線性，制動穩定可靠。quattro 四驅系統抓地力強、動力分配靈活，不同路面和彎道行駛表現良好。此外，懸掛系統也能很好地化解震動并提供側向支撐力。

不僅如此，奧迪 A8L 45TFSI 的漸進式轉向系統也為其操控性增色不少。在小幅度轉向時，車輛表現得沉穩可靠，讓駕駛者感受到十足的安心；而當需要大幅度轉向時，它又變得靈活自如，輕松應對各種復雜路況。這種特性在狹窄的街道或是蜿蜒的山路上，都能讓駕駛者游刃有余。

它的前后多連桿獨立懸掛，給予車輛卓越的操控性能和舒適體驗。即便車身長度約為 5302 毫米，軸距達 3128 毫米，在轉彎時雖因車身較長存在一定挑戰，但得益于出色的懸掛系統和前輪轉向系統，車輛依然靈活。再搭配上全方位攝像頭、泊車輔助系統等，駕駛變得更加精準便捷。

方向盤的調校也恰到好處，輕盈的轉向力度讓駕駛更加輕松，即使女性駕駛者也能輕松駕馭。同時，車輛還配備了多種輔助操控配置，進一步提升了操控的便利性。底盤扎實穩重，面對各種路況都能保持良好的穩定性。先進的懸掛系統和多種駕駛模式，讓駕駛者可以根據不同的需求調整懸掛硬度和操控性能。

對于追求更高動力和操控性能的用戶，還可以刷 ECU 程序。以 17 年出廠的車為例，刷一階程序后，動力顯著提升，油門響應更輕盈跟腳，提速輕松，中后段駕駛體驗更加激進。

綜上所述，45TFSI 奧迪 A8L 在操控性方面表現卓越，無論是日常駕駛的舒適性，還是應對復雜路況的靈活性，亦或是追求駕駛激情時的動力響應，它都能滿足大多數用戶的需求，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。