老舊車型常見的發動機類型有哪些？

老舊車型常見的發動機類型有不少。

比如大眾汽車，常見的有 CEA 型，這是 1.8TSI 渦輪增壓發動機，排量 1.8；CFB 型，1.4TSI 渦輪增壓發動機，排量 1.4；BWH 型，EA113 系列自然吸氣發動機，排量 1.6；CLR 型，EA111 系列自然吸氣發動機，排量 1.6。

EA113 和 EA111 有區別，EA113 每個汽缸配 2 支氣門，正時系統為正時皮帶傳動，是單頂置凸輪軸設計；EA111 則是雙頂置凸輪軸、每缸 4 氣門和終身免維護的鏈條正時傳動。

像朗逸，1.6 發動機型號是 ea211，是自然吸氣發動機，最大馬力 110，最大功率 81，最大扭矩 155，供油方式為多點電噴，用 92 號燃油，排放標準為國五。

速騰的 1.6 升自然吸氣發動機代號為 EA211，最大扭矩 110 馬力和 155 牛米。

斯柯達明銳 2011 款的 1.6 發動機是 EA111，最大功率達到 77kW。

銳志所有車型使用的發動機都是 V 型 6 缸自然吸氣發動機，發動機型號為 Earth Dreams Technology 2.0T。

汽車發動機還有很多分類方式。

按燃料供給方式分，汽油發動機可分為化油器式及噴射式。

按活塞運動方式分，有往復活塞式和旋轉活塞式。

按進氣系統分，有自然吸氣和強制進氣式。

按氣缸排列方式分，有單列式、V 型、對置式和 W 型。

按氣缸數目分，有單缸和多缸發動機。

按冷卻方式分，有水冷和風冷發動機。

按行程分，有四沖程和二沖程內燃機。

按氣門機構分，有側置氣門、側置凸輪軸、頂置凸輪軸、可變氣門和 Desmo 氣門機構發動機。

按燃油供應方式分，有化油器、電噴和直噴發動機。

按所用燃料分，有汽油機和柴油機。