凡爾賽海外版的安全性能在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)如何?

凡爾賽海外版的安全性能在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)出色。

在正面 100%撞墻的 50 公里/小時(shí)測(cè)試中,車頭鋁合金和吸能盒充分潰縮吸能,降低駕駛室沖擊力,主副駕駛安全氣囊打開保護(hù)頭部,防火墻未侵入駕駛艙,保護(hù)了膝蓋。后排約束到位,兒童安全座椅未偏移。

麋鹿測(cè)試中,滿載狀態(tài)下能以 70-80 公里/小時(shí)的時(shí)速成功通過。

凡爾賽 C5 X 被動(dòng)安全性能按 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身結(jié)構(gòu)能抵抗來自不同角度的意外撞擊,高強(qiáng)度鋼材使用率超 80%。B 柱采用不等強(qiáng)度熱成型鋼材和激光拼焊工藝,能抵御側(cè)面撞擊。

在偏置碰撞試驗(yàn)中,A 柱堅(jiān)固,車底及車頂高強(qiáng)度鋼材確保乘員空間完整。

在鞭打試驗(yàn)中,座椅骨架和頭枕配合減小乘員損傷風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全方面,搭載 L2.5 級(jí) C-Pilot 輔助駕駛系統(tǒng),車道定位輔助功能防止車道偏離,變道輔助功能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),限速信息提醒功能避免超速。

此外,凡爾賽 C5 X 還具備健康安全和信息安全保障,智能清潔座艙過濾 PM2.5 顆粒,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)保障信息安全。

在高速連環(huán)追尾主被動(dòng)安全聯(lián)合測(cè)試中,模擬 60 公里/小時(shí)高速連環(huán)追尾場(chǎng)景,獲得了燃油系統(tǒng)安全、正面碰撞乘員保護(hù)和 AEB 性能的 3 個(gè) A 級(jí)評(píng)價(jià)。

總之,凡爾賽海外版安全性能優(yōu)異,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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