與 2018 款奧迪 A8 同級別車型的落地價相比如何？

2018 款奧迪 A8 與同級別車型相比，落地價有一定優(yōu)勢。其入門版落地價約 58 萬，不同版本落地價有所不同。像奔馳 S 級售價 82.8 - 162.8 萬元，寶馬 7 系指導價 88 - 248 萬元，奧迪 A8 指導價為 88.8 - 118.8 萬元。且奧迪 A8 新車型落地 70 萬元起。這般對比下來，奧迪 A8 在價格區(qū)間上更為親民，展現(xiàn)出不錯的競爭力 。

具體來看，新款2.0T版優(yōu)惠后裸車起步不到70萬，落地頂多77萬；3.0T版優(yōu)惠后裸車起步不到78萬，落地約105 - 106萬；4.0T版優(yōu)惠后裸車起步170萬左右，落地大概190萬上下。以寶馬735Li為例，其豪華套裝售價91.90萬，而奧迪A8L 45TFSI豪華型售價82.98萬，兩車差價近10萬，奧迪A8在價格上的優(yōu)勢明顯。

再和奔馳E300對比，奔馳E300豪華落地54萬，奧迪A8落地58萬，二者價格相近。在動力方面，奧迪A8 2.0T最大馬力265匹，奔馳E300 2.0T高功率發(fā)動機最大馬力258匹。底盤方面，奔馳E300是前置后驅(qū)、多連桿獨立懸掛，奧迪A8則是前置全時四驅(qū)、空氣懸掛。不同的配置，滿足了消費者多樣化的需求。

至于雷克薩斯LS500h，與奧迪A8相比，奧迪A8外觀氣場足、更顯商務，內(nèi)飾充滿科技感。在價格與產(chǎn)品力的綜合較量中，奧迪A8也有著獨特的魅力。

總的來說，2018款奧迪A8在同級別車型的落地價競爭中表現(xiàn)出色。它憑借更親民的價格區(qū)間，豐富的動力配置選擇，如2.0T車型降低了購車門檻與稅費，還有出色的發(fā)動機性能、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及優(yōu)秀的底盤操控性等優(yōu)勢，在市場上贏得了一席之地，為消費者提供了極具性價比的豪華轎車之選 。