問
如何判斷一款四驅車型的四驅系統是否先進?
要判斷一款四驅車型的四驅系統是否先進,可以從以下幾個方面入手。
首先看分動箱能否斷開連接。
如果分動箱和變速箱是硬連接,只要變速箱轉分動箱也轉,且在兩驅情況下也消耗發動機動力,這通常是第一代四驅系統,如奧迪小型 SUV 的 nextrac 和瀚德四驅系統等。
而如果在兩驅時分動箱不工作,傳動軸不轉,動力損耗少且更省油,那就可能是第二代四驅系統,像吉普自由光等車型就采用這種。
其次看后橋能否精準控制左右輪動力分配。
第一代和第二代四驅系統大多只能控制前后動力分配,無法精準控制后橋左右輪動力。能精準控制左右輪動力的四驅系統通常更先進。
然后看中央差速器。
全時四驅在任何瞬間都能將動力分配到四個車輪,適時四驅一般在車輪打滑時才接通四驅系統。前后軸動力傳遞比例范圍大的更好,比如奧迪 Quattro 系統能在 15%-85%之間變動。響應速度快的中央差速器也更優,像奧迪 Quattro 的托森差速器采用純機械原理,無反應時間自動分配扭矩。
接著看四輪扭力分配情況。
沒有特殊裝備的四驅,一個車輪打滑會消耗該軸所有扭力,這是不理想的。基于 ESP 功能的電子差速鎖 EDS 通過制動車輪來分配扭矩,較被動。裝備性能好的差速器,如斯巴魯 WRC 版本采用的 Torsen 機械鎖止式差速器,能提升可靠性。能主動分配扭矩的系統,如謳歌的 SH-AWD,是較為先進的。
總之,綜合以上幾個方面,就能較為準確地判斷一款四驅車型的四驅系統是否先進了。
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