電車新能源車的維修成本高不高?

電車新能源車的維修成本相對(duì)較高。

原因主要有以下幾點(diǎn):

一是一體化壓鑄技術(shù)的普及,這使得車身主體損壞時(shí)需更換整個(gè)壓鑄車身,維修費(fèi)用高昂,比如 ModelY 使用該技術(shù)后,維修成本大增。

二是智能化的發(fā)展,車內(nèi)大量電子元器件如傳感器、電子屏等,輕微事故就可能導(dǎo)致其損壞,維修費(fèi)用上萬很常見。

三是車輛在售周期太短,零部件成本難因邊際成本降低價(jià)格,維修成本難以下降。

不過,消費(fèi)者可通過一些方式降低維修成本。比如重視保養(yǎng),嚴(yán)格按車輛說明書要求做好電池充放電管理。還可購(gòu)買延保險(xiǎn)或維修險(xiǎn),車輛故障時(shí)能通過保險(xiǎn)報(bào)銷部分費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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