特斯拉換電池是原廠的還是第三方的

特斯拉換電池可以選擇原廠的,也可以選擇第三方的。

原廠換電池雖然價格貴,但三包有保障,不影響車輛質保。

第三方換電池價格相對便宜,但風險較大,可能會導致車子三包作廢。

特斯拉電池根據車型不同,更換費用差異較大。比如 Model S、Model X 換電池往往需要十幾二十萬,Model 3Model Y 也要幾萬到十萬。

而且電池壽命大概是 8—10 年,但有車主反映開了五六年電池就衰減得厲害。特斯拉車輛的電池使用壽命其實有變長的趨勢。有車主分享 Model 3 在行駛 20 萬英里后,電池容量幾乎沒有明顯衰減。還有 Model X 車主行駛 50 萬公里,從剎車片到電池都是原裝的。

特斯拉的電池供應商有 LG、松下,未來可能和寧德時代合作以降低成本。

對于想要更換特斯拉電池的車主來說,如果追求保障和質量,原廠電池是首選,雖然費用高但能保證車輛后續使用和質保不受影響。如果想節省費用且愿意承擔一定風險,可以考慮第三方電池,但要謹慎選擇。

總之,在決定更換電池時,要綜合考慮自身情況和需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

北斗電瓶修復的收費標準并不固定,一般在幾十元到數千元之間。這是因為其收費會受到多種因素的影響,比如地區差異,經濟發達地區人力成本高,收費可能偏高;電池類型不同,普通鉛酸蓄電池和高端定制電瓶收費大不相同;修復程度也至關重要,輕微硫化修復與深度
格拉斯電瓶修復有其獨特優勢,但與其他品牌相比難分絕對優劣,各有適用場景。格拉斯作為大型高新科技企業,技術力量雄厚,對極板早期異常硫化的電瓶能發揮較大作用,還涵蓋多種修復方式。不同品牌因內部化學配方、結構設計等差異,對修復方法適應性不同,而且
汽修廠蓄電瓶修復價格在幾十元到數千元波動。這是由于多種因素影響,如電瓶損壞程度,輕微不存電的普通汽車電瓶簡單修復可能只需100 - 300元,而嚴重故障則可能要幾百元甚至上千元;電瓶品牌與類型也有影響,普通品牌電瓶修復多在200 - 800
BIOS與電瓶修復存在一定關聯,在部分設備中可借助BIOS的相關功能對電瓶進行修復或校正。比如筆記本電腦,在其BIOS設置里可能有電池修復選項,按特定步驟操作可校正電量,不同品牌筆記本進入BIOS的方式及操作步驟略有不同。通過BIOS進行電
上劃加載更多內容
AI選車專家