汽車發(fā)明成功后,發(fā)明者的生活有怎樣的改變?

汽車發(fā)明成功后,發(fā)明者的生活有了諸多改變。

比如德國的戈特利布·戴姆勒和卡爾·本茨,他們成為了汽車制造業(yè)的先鋒。戴姆勒為實現(xiàn)設(shè)計快速運轉(zhuǎn)發(fā)動機的目標投入全部收入,其四沖程內(nèi)燃機獲專利。

本茨制成世界上第一部真正的汽車,但他們漂亮的手工制造汽車起初只被富人擁有。

美國的亨利·福特,出生于愛爾蘭移民家庭,自小對機械感興趣,12 歲建機械坊,15 歲造內(nèi)燃機。他不屈居于人,多次辭職和參加夜校學(xué)習(xí)。福特經(jīng)歷三次組建公司,前兩次因各種原因失敗,但他未被嚇倒,不斷改進汽車結(jié)構(gòu),終在 1903 年第三次組建福特汽車公司并取得成功。T 型車問世,采用獨特設(shè)計和銷售策略,售出超 1500 萬輛,創(chuàng)造紀錄。流水組裝線的首創(chuàng)帶來工業(yè)變革。福特汽車公司堅守以消費者為中心的理念至今。

康德·奔馳發(fā)明汽車后,當?shù)卣蛔屧囓嚕迷谄淦拮硬活欁钃祥_車出去,汽車得到人們公認。

汽車發(fā)明者們的生活因汽車發(fā)明而改變,他們有的成為行業(yè)先驅(qū),有的歷經(jīng)波折終獲成功,為汽車工業(yè)發(fā)展做出巨大貢獻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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