問
R1 價(jià)格與同類車型相比如何?
長城歐拉 R1 的價(jià)格與同類車型相比具有顯著優(yōu)勢。其售價(jià)不到 10 萬元,在享受國家和地方補(bǔ)貼政策后,購車壓力進(jìn)一步減輕。而且還有多種配置和配色可供選擇。
與 Smart 相比,歐拉 R1 價(jià)格僅為 Smart 的一半左右,6.98 萬到 7.98 萬的價(jià)格極具吸引力,現(xiàn)在購買還有優(yōu)惠活動,如“閃耀 C 位·萬元限惠”,贈送充電樁,以及高達(dá)萬元的三重好禮,包括預(yù)定禮、金融禮和增換購禮。
與長安新能源奔奔 E-Star 相比,雖然奔奔 E-Star 剛上市時(shí)售價(jià)無太多優(yōu)惠,但最終售價(jià)兩者基本相當(dāng)。不過,歐拉 R1 車內(nèi)空間表現(xiàn)更好,配置更豐富,安全配置和續(xù)航方面也更出色。比如在配置上,歐拉 R1 多了 9 英寸中控液晶顯示屏、GPS 導(dǎo)航、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng)等功能,續(xù)航里程達(dá)到 351 公里,電池組質(zhì)保 8 年或 15 萬公里。
與比亞迪 e2 相比,歐拉 R1 價(jià)格更便宜,最高配不過 10 萬元。
與雷諾 e 諾相比,歐拉 R1 的電機(jī)功率更高,配置水平也更高,比如最低配的標(biāo)準(zhǔn)版輔助功能和外觀等配置就優(yōu)于雷諾 e 諾。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
通過傳祺 GE3 軸距判斷車輛穩(wěn)定性,可看其軸距為 2560mm 這一數(shù)值。通常軸距較長,車輛在行駛時(shí)尤其是高速狀態(tài)下會更穩(wěn)定,過短則可能影響穩(wěn)定性。傳祺 GE3 的軸距在小型純電動 SUV 中屬中規(guī)中矩。這一軸距配合底盤扎實(shí)厚重、懸架支撐
傳祺 GE3 車的智能科技系統(tǒng)好用。該車智能化配置豐富,inJoy 智能互聯(lián)系統(tǒng)的 8 英寸中央觸控顯示屏操作流暢,能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等多種功能;智能車伴侶“廣小祺”使車載系統(tǒng)更具人性化。其手機(jī) APP 可遠(yuǎn)程啟動空調(diào)等并了解車輛信息,還有遠(yuǎn)程語音
傳祺 GA3 的油耗表現(xiàn)因車型、路況等因素有所不同,手動擋車型平均油耗在 8 升/百公里左右,自動擋約為 9 至 10 升/百公里。具體而言,其油耗受發(fā)動機(jī)排量與技術(shù)、變速箱配置、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等影響。例如老款 1.6L 發(fā)動機(jī)、不同的
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日,慕尼黑車展在德國慕尼黑盛大啟幕,奧迪在車展期間披露了全球轉(zhuǎn)型路徑與中國戰(zhàn)略細(xì)節(jié),正式宣告其轉(zhuǎn)型進(jìn)入新的階段。奧迪全球CEO高德諾表示,奧迪已踏入轉(zhuǎn)型的下一篇章。 奧迪與中國一汽合作至今已深耕中國市場38年,四環(huán)品牌在中
上劃加載更多內(nèi)容


仰望U8怎么樣?
仰望U8優(yōu)惠信息有哪些?
仰望U8空間怎么樣?
仰望U8性能怎么樣?
仰望U8百公里加速怎么樣?
仰望U8安全配置怎么樣?
仰望U8智駕配置怎么樣?