道依茨發動機的燃油經濟性如何?

道依茨發動機的燃油經濟性很不錯。

它通過先進的燃油噴射技術和優化的燃燒過程,有效提高了燃油的利用率。

比如三一道依茨發動機,采用博世最新一代高壓共軌系統,通過“2 次預噴+1 次主噴+2 次后噴”實現有序燃燒,能讓燃燒更均勻、更柔和、更充分,從而降低油耗。

增壓器采用“小蝸殼帶旁通閥”結構,兼顧發動機低速大扭矩和高速性能、高原性能的平衡。

還有“負曲率”凸輪軸技術,保證氣門回位迅速、活塞泵氣損失小,燃燒組織更好,更省油。

同時采用“低轉速、大扭矩、低回轉半徑”等設計,在滿足使用要求的情況下,降低了曲柄連桿機構的運轉速度和活塞的線速度,降低了摩擦損失功,降低了油耗。

國六王道 395 搭載的三一道依茨 D09 發動機,在原有 ECU 基礎上增加 VCU 模塊,根據負載情況控制噴油量,進而降低油耗。

而且道依茨發動機的排量設計合理,像 D09 發動機排量達到 8.7L,超越大部分同馬力的車型,卻能在保證動力強勁、輸出穩定的同時做到省油。

總之,道依茨發動機在燃油經濟性方面表現出色,能為用戶節省運營成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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