極氪 7x 試駕的懸掛系統調校如何?

極氪 7X 的懸掛系統調校整體不錯。

它采用了雙腔空氣懸掛系統,底盤調校風格偏舒適取向。

在過溝坎和減速帶時,傳遞到車內的震動和跳動感不明顯。

標準模式下,能感受到輕微顛簸,不影響乘坐舒適性。

運動模式下,路感清晰,能讓駕駛者清楚知道壓過的路況。

其底盤基于浩瀚平臺打造,采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。

大量高強度鋁合金材料的使用減輕了簧下質量,提高了操控靈活性。

不過偏向運動調校的底盤會犧牲一定的舒適性,面對一些顛簸路面時,震動傳遞到車內的感覺會相對明顯些。

在面對坑洼起伏的施工道路和郊外非鋪裝路面時,適用性略顯不足。

總之,極氪 7X 的懸掛系統在舒適和運動之間找到了一定平衡,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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