G318 路況對深藍的底盤有何考驗?

G318 路況對深藍的底盤有較大考驗。

深藍 G318 底盤下護板數量多且覆蓋面廣,在前/后電機、增程器、發動機、動力電池、高壓線束等位置均有護板,能有效保護車身底部。

其采用同級唯一的前雙叉臂懸架,車體抗側傾能力好。還是 20 萬以內唯一搭載四空氣彈簧的 SUV 車型,空氣彈簧控制器能經受極限溫度,經過 500 萬次臺架耐久測試。

還搭載 CDC 可調阻尼減震器,能提前預判障礙并自動調節阻尼,實現減少余振,毫秒級反應。下擺臂襯套選用液壓襯套,減振效果佳。采用 R-EPS 助力轉向系統,轉向助力大,手感優秀。

底盤用料看齊 30 萬級產品,與同級 SUV 有差距。電池包設計位置較高,離地間隙大,底盤防護到位,有 10 層電池底部防護,包括防刮涂層、護板、水冷板等,磷酸鐵鋰電池穩定。

車身采用超高強度熱成型工藝打造的高強度七環網車身結構,核心承力零件高強鋼占比 99%,車身扭轉剛度高。

總之,深藍 G318 的底盤在應對 G318 路況時,憑借出色的設計、防護和用料,表現優異,能讓駕駛者安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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